Цилиндр сцепления рабочий б/у для BMW 5 (E39)
с бесплатной доставкой в Благовещенск, Белогорск
Купить цилиндр сцепления рабочий на BMW 5 (E39) (БМВ 5 (Е39)) в Благовещенске, Белогорске:
Товар в наличии по состоянию на 26.05.2026 18:02:
отсортировать товар по
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; i; Универсал; ; серый; без штока, наличие дефекта
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2003; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2002; Дизель; 2.0; M47; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Оригинал из Германии. Хорошее состояние.; M47
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; Хорошее состояние, из Германии. Оригинал; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; Хорошее состояние, оригинал. Из Германии; M54
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2001; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; Бензин; 2.0; M52TU; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; Дизель; 3.0; M57; Универсал; ; Из Германии; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; Дизель; 3.0; M57; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Оригинал из Германии. Хорошее состояние.; M47
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; Бензин; 2.0; M52TU; Универсал; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
2000; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Бензин; 2.5; M52TU; Универсал; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии. ОЕМ взят из ЕТК; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Бензин; 2.5; M52TU; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Бензин; 2.0; M52TU; Универсал; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M57
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Бензин; 2.5; M52TU; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; С МКПП. М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.5; M52; Универсал; ; Хорошее состояние,оригинал. Из Германии; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.0; M52TU; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; С МКПП. М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние ОЕМ взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние ОЕМ взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; М52 однованосный двигатель. Из Германии. Хорошее состояние.; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; Хорошее состояние, оригинал из Европы.; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; из Германии; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; из Германии; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Дизель; 2.5; M51; Универсал; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M51
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.5; M52; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние ОЕМ взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1997; Бензин; 2.5; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние ОЕМ взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1996; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии ОЕМ взят из ЕТК; M52
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
Цилиндр сцепления рабочий
1999; Дизель; 2.5; TD; Седан; ; серый; 256T1, M51D25TU, D=22,20MM
OEM: 21526775924
OEM: 21526775924
| Фото | Артикул | Запчасть | Автомобиль | Параметры | |
|---|---|---|---|---|---|
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1997; Бензин; 2.0; i; Универсал; ; серый; без штока, наличие дефекта
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2003; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2003; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2003; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2003; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Хорошее состояние, оригинал из Германии; M47
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2002; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2002; Дизель; 2.0; M47; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; ; из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M54
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Оригинал из Германии. Хорошее состояние.; M47
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; Хорошее состояние, из Германии. Оригинал; M57
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Дизель; 2.5; M57; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; Хорошее состояние, оригинал. Из Германии; M54
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2001; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M47
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Бензин; 2.0; M52TU; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Бензин; 2.2; M54; Универсал; ; M54
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Бензин; 2.0; M52TU; Седан; ; M52TU
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; M47
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Дизель; 3.0; M57; Универсал; ; Из Германии; M57
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Дизель; 3.0; M57; Универсал; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M57
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Дизель; 2.0; M47; Седан; ; Оригинал из Германии. Хорошее состояние.; M47
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Бензин; 2.0; M52TU; Универсал; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
2000; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M57
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; Бензин; 2.5; M52TU; Универсал; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии. ОЕМ взят из ЕТК; M52TU
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; Бензин; 2.5; M52TU; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; Бензин; 2.0; M52TU; Универсал; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M57
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; Дизель; 3.0; M57; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M57
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1999; Бензин; 2.5; M52TU; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; С МКПП. М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.5; M52; Универсал; ; Хорошее состояние,оригинал. Из Германии; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52TU; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; С МКПП. М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние ОЕМ взят из ЕТК; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1998; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние ОЕМ взят из ЕТК; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; М52 однованосный двигатель. Из Германии. Хорошее состояние.; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; Хорошее состояние, оригинал из Европы.; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; M52
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; оригинальный номер взят из ЕТК; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; из Германии; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; из Германии; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Седан; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Дизель; 2.5; M51; Универсал; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M51
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Универсал; ; из Германии, хорошее состояние; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние ОЕМ взят из ЕТК; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1997; Бензин; 2.5; M52; Универсал; ; М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние ОЕМ взят из ЕТК; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5-series (E39) |
1996; Бензин; 2.0; M52; Седан; ; Хорошее состояние. Оригинал из Германии ОЕМ взят из ЕТК; M52
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1998; Бензин; 2.5; Инжектор; Седан
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; Бензин; 2.8; Инжектор; Седан;
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; Бензин; 2.5; Инжектор; Седан;
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1996 - 2003) |
1997; Бензин; 2.5; Инжектор; Седан;
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1998; Бензин; 2.0; i; Универсал; ; синий
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1999; Бензин; 2.5; i; Универсал; ; серый; 256S4, M52TUB25
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1998; Бензин; 2.0; i; Универсал; ; серый
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 |
2000; M47 204D1
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1999; Бензин; 2.0; i; Универсал; ; серый
OEM:
21526775924
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
2003; Бензин; 2.2; i; Универсал; ; серый
OEM:
1163178
|
|
||
| Цилиндр сцепления рабочий | BMW 5 E39 (1995-2003) |
1999; Дизель; 2.5; TD; Седан; ; серый; 256T1, M51D25TU, D=22,20MM
OEM:
21526775924
|
|
||
Технические характеристики цилиндра сцепления рабочий:
Тех. характеристики:
| Выпуск: | 1995–2003 (рестайл в 2000 г.) |
| Тип топлива: | Бензин, Дизель |
| Объём ДВС, л: | 2.0, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0 л |
| Тип кузова: | Универсал, Седан |
| OEM-номера: | 1163178, 21526775924 |
Цена: 2820 руб.
от 2190 до 3740 руб.
Цена зависит от состояния и комплектации детали.
ОСТАВИТЬ ЗАПРОС
также вы можете посмотреть другие детали на BMW 5 (E39)
Ищете цилиндр сцепления рабочий?
Подберём и доставим запчасти для а/м 5 (Е39)
в Благовещенск, Белогорск
в Благовещенск, Белогорск
Доставка от 2 до 6 дней
Наложенный платеж. Оплата при получении.
Большой ассортимент
более 400 000 запчастей
Лидеры на рынке
крупнейшая компания
Высококлассные специалисты
профессиональный подход
Ответственность
перед клиентами
Бесплатная доставка
в 242 города России (подробнее)
Гарантия на детали
30 дней на ДВС, 14 на остальное
Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей BMW, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей.
На нашей разборке BMW в Санкт-Петербурге и Благовещенске, Белогорске работают только профессионалы.
Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м BMW 5 (E39) хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS.
Мы разбираем автомобили БМВ 5 (Е39), не имеющие пробега по РФ.
У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС),
пункт выдачи заказов в Благовещенске, Белогорске.
А также доставка по территории Амурской области, в такие города как Благовещенск, Белогорск, Свободный, Тында
А также доставка по территории Амурской области, в такие города как Благовещенск, Белогорск, Свободный, Тында
История вопросов по Цилиндр сцепления рабочий на BMW 5 (E39):
| Город | Год | Комментарий | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Казань | 1998 | 21526775924 6775924 | |||
| Калининград | 1997 | S6642K, FAG | |||
| Ярославль | 1997 | 1163178 | |||
| Казань | 1999 | 512003290 | |||
| Ханты-Мансийск | 2000 | 27501044, заломана прокачка; дефект | |||
| Уфа | 2000 | 1165010, Внимание! Запчасть разукомплектована. Сняты запчасти: Цилиндр сцепления главный | |||
| Севастополь | 2001 | 1163178, + трубка | |||
| Владикавказ | 2002 | G7365 | |||
| Новосибирск | 1996 | 21526775924, 1996, 2л, Бензин, Инжектор, 206S3/4 / M52B20, 21526775924, Седан, серебристый, | |||
| Красноярск | 1996 | 21526775924, 1996, 2.5л, Бензин, Инжектор, 25 6S 3/4, 21526775924, Седан, серебристый, | |||
| Ярославль | 1997 | 21526775924, 1997, 2.5л, Дизель, Турбо, 25 6T 1, 21526775924, Седан, серый, | |||
| Челябинск | 1998 | 21526775924, 1998, 2л, Бензин, Инжектор, 206S3/4 / M52B20, 21526775924, Седан, зеленый, | |||
| Новосибирск | 1998 | 21526775924, 1998, 2л, Бензин, Инжектор, 206S3/4 / M52B20, 21526775924, Седан, синий, | |||
| Омск | 1999 | 67392725, 1999, 2.5л, Бензин, Инжектор, 25 6S 4, 67392725, Седан, серебристый, | |||
| Калининград | 2000 | 21526775924, 2000, 3л, Дизель, Турбо, 30 6D 1, 21526775924, Универсал, синий, | |||
| Владикавказ | 2001 | 21521164529, 2001, 2.5л, Дизель, Турбо, 256D1 / M57D25, 21521164529, Седан, серебристый, | |||
| Пенза | 1998 | цилиндр сцепления рабочий | |||
| Алматы (KZ) | 2002 | 21521164529, 2002, 2.5л, Дизель, Турбо, 256D1 / M57D25, 21521164529, Седан, серебристый, | |||
| Ростов-на-Дону | 1996 | 21 52 6 775 924, M51 | |||
| Казань | 1996 | 21 52 6 775 924, M52 | |||
| Уфа | 1996 | 21 52 6 775 924, М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52 | |||
| Алматы (KZ) | 1997 | 21 52 6 775 924, оригинальный номер взят из ЕТК; M52 | |||
| Калининград | 1997 | 21526775924, оригинальный номер взят из ЕТК; M52 | |||
| Казань | 1998 | 21 52 6 775 924, ОЕМ взят из ЕТК; M52 | |||
| Новосибирск | 1998 | 21 52 6 775 924, Оригинал. Хорошее состояние, из Германии; M52 | |||
| Казань | 1998 | 21 52 6 775 924, Из Германии, хорошее состояние; M51 | |||
| Уфа | 1998 | 21 52 6 775 924, Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU | |||
| Калининград | 1998 | 21526775924, М52 однованосный двигатель. Оригинал из Германии. Хорошее состояние; M52 | |||
| Нижний Тагил | 1999 | 21 52 6 775 924, оригинальный номер взят из ЕТК; M51 | |||
| Челябинск | 1999 | 21 52 6 775 924, из Германии, хорошее состояние; M52TU | |||
| Красноярск | 1999 | 21526775924, Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M52TU | |||
| Калининград | 2000 | 21 52 6 775 924, оригинальный номер взят из ETK; M57 | |||
| Алматы (KZ) | 2000 | 21 52 6 775 924, оригинальный номер взят из ЕТК; M47 | |||
| Ярославль | 2000 | 21526775924, оригинальный номер взят из ЕТК; M54 | |||
| Нижний Тагил | 2000 | 21 52 6 775 924, Оригинал из Германии. В хорошем состоянии; M57 | |||
| Алматы (KZ) | 2000 | 21 52 6 775 924, Хорошее состояние. Оригинал из Германии; M47 | |||
| Челябинск | 2000 | 21526775924, из Германии, хорошее состояние; M57 | |||
| Ростов-на-Дону | 2001 | 21 52 6 775 924, M47 | |||
| Челябинск | 2001 | 21 52 6 775 924, из Германии, хорошее состояние; M47 | |||
| Казань | 2001 | 21526775924, из Германии, хорошее состояние; M47 | |||
| Челябинск | 2001 | 21 52 6 775 924, Оригинал из Германии, в хорошем состоянии; M57 | |||
| Севастополь | 2001 | 21 52 6 775 924, из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57 | |||
| Пенза | 2002 | 21 52 6 775 924, из Германии; M57 | |||
| Ханты-Мансийск | 2002 | 21 52 6 775 924, оригинальный номер взят из ЕТК; M57 | |||
| Омск | 2002 | 21 52 6 775 924, оригинальный номер взят из ЕТК; M54 | |||
| Пенза | 2003 | 21 52 6 775 924, ОЕМ взят из ЕТК; M57 | |||
| Нижний Тагил | 2003 | 21 52 6 775 924, из Германии, оригинал; M57 | |||
| Ярославль | 2003 | 21526775924, из Германии(левый руль авто). М57 Механика; M57 | |||
Отзывы о компании FINNAUTOPARTS:
В основе философии нашей компании лежит индивидуальный подход к каждому клиенту.
Именно поэтому наши клиенты всегда остаются довольны работой с нами.
Если вам нужны запчасти для а/м BMW,
позвоните по телефону +7 499 110-18-75 — наши специалисты подберут
для вас лучший вариант по оптимальной цене.
Приветствую! Главное пожелание: не экономьте на упаковке! если упаковка стоит дороже ваших ожиданий, то согласуйте этот вопрос с клиентом.
ещё пожелание: Больше подробных фото с выделением критических мест деталей, маркировки, размерности и т.д. Фото должно быть с рядом расположенной линейкой, чтобы видно было шкалу на линейке. Фото должны быть в фас, профиль, анфас, сверху и снизу. Это в Ваших интересах!
Работа Ваша мне нравится! Лучше становиться надо, для меня Вы самые лучшие!
Ещё пожелание: все крупные детали имеют крепёж! хорошо бы, чтобы на любой резьбе была гайка с шайбой, в отверстии болт. Крепёж имеет большое значение! У нас можно купить только новый болт, и цена им очень даже кусачая! Если крепеж без ответной части, то его надо крепить проволокой, но чтоб не потерялся.
Большое спасибо за Вашу работу!
Желаю Вам успехов! Расширения ассортимента, увеличения доходов!
Совершенствования во всех направлениях!
ещё пожелание: Больше подробных фото с выделением критических мест деталей, маркировки, размерности и т.д. Фото должно быть с рядом расположенной линейкой, чтобы видно было шкалу на линейке. Фото должны быть в фас, профиль, анфас, сверху и снизу. Это в Ваших интересах!
Работа Ваша мне нравится! Лучше становиться надо, для меня Вы самые лучшие!
Ещё пожелание: все крупные детали имеют крепёж! хорошо бы, чтобы на любой резьбе была гайка с шайбой, в отверстии болт. Крепёж имеет большое значение! У нас можно купить только новый болт, и цена им очень даже кусачая! Если крепеж без ответной части, то его надо крепить проволокой, но чтоб не потерялся.
Большое спасибо за Вашу работу!
Желаю Вам успехов! Расширения ассортимента, увеличения доходов!
Совершенствования во всех направлениях!
Заявка #111542
на BMW 3 series
FINNAUTO
Заказывал задний редуктор на БМВ Е60 , редуктор пришел заявленный , по параметрам всё хорошо , но как иногда бывает с б/у деталью , редуктор оказалась металлическим шумом , написал своему менеджеру, приложил видео где видно сам редуктор , и слышно шум от него. Очень понравилась отзывчивость менеджера , где-то через 4 часа менеджер мне позвонил , я ему объяснил что не так , он сказал что поставит вопрос на согласование , через два часа мне была предложена частичная компенсация , за не 100% ю работоспособность , или обмен детали , опять мастеру 3000 за съем , транспортная суета , и я выбрал частичную компенсацию , сумма которой меня устроила , на сколько редуктора хватит , настолько хватит ,
Вообщем смысл в том , что фирма с клиентом до конца , не бросает , и как мне показалось , в любом случае найдет решение возникающих вопросов . Спасибо
Вообщем смысл в том , что фирма с клиентом до конца , не бросает , и как мне показалось , в любом случае найдет решение возникающих вопросов . Спасибо
Заявка #488404
на BMW 5 series
Все устраивает, но есть один момент, при заказе озаучивают срок доставки 3-4 дня по факту прошел почти месяц, если запчасть не срочно требуется то можно ждать.
Здравствуйте, Виктор.
Благодарим за отзыв и ваш заказ.
Бесплатная доставка до пункта выдачи в Воронеже у нас 1 раз в неделю по пятницам.
На самом деле, при заказе вам сообщили срок "на следующей неделе", что и было сделано.
Вы заказали деталь 16.06, а готова к выдаче она была 25.06.
Благодарим за отзыв и ваш заказ.
Бесплатная доставка до пункта выдачи в Воронеже у нас 1 раз в неделю по пятницам.
На самом деле, при заказе вам сообщили срок "на следующей неделе", что и было сделано.
Вы заказали деталь 16.06, а готова к выдаче она была 25.06.
Заявка #969225
на BMW 3 series
Окозался с трещиной в том же месте. Поменял шило на мыло...
В таком случае у нас предусмотрена гарантия в течении 10 дней с момента покупки, при наличии акта об установке/дефектовке от СТО.
Заявка #780072
на BMW 3 series


















































































